+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Движение по полосе для обгона

Команда РОИ. Странная мода закрепилась у российских автомобилистов при передвижении по дорогам не только в городах, но и вне населенных пунктов. Мы часто наблюдаем такую картину: автомобиль двигается по крайней левой полосе с разрешенной или ниже на данном участке скоростью движения при свободных полосах справа от него. Другие водители, двигающиеся с более высокой скоростью, вынуждены опережать его с правой стороны, что увеличивает беспорядок на дорогах, создает нервозность и дополнительный риск возникновения аварийных ситуаций. Остается только удивляться подобному положению, особенно сравнивая его с порядком, который существует на европейских дорогах, где все водители сознательно двигаются в правых полосах и левую используют только для обгона.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Обгон трактора по полосе разгона, можно ли?

Чем грозит опасный обгон справа по полосе разгона

Если вы двигаетесь быстрее попутного транспортного средства, не выезжая на полосу встречного движения, то вы его опережаете. Поэтому в нашем случае речь идет об опережении. И при любых раскладах этот маневр запрещен на пешеходном переходе, перекрестке, железнодорожном переезде, эстакаде, в тоннеле , а также на участках с ухудшенной видимостью и в конце участков подъема.

Если прямого запрета опережения справа в ПДД нет, то косвенно это противозаконно только за городом. Согласно п. Что касается многополосной дороги в городской черте, то там разрешено движение в любом ряду, но менять его можно только для поворотов, разворотов, опережения и остановки.

Кроме того, ПДД однозначно ставит вне закона опережение впереди идущего автомобиля с правой стороны, если для этого требуется пусть даже частично выехать на обочину, тротуар, пешеходную дорожку или полосу для велосипедистов. А в случае, если машина перед вами притормаживает и подает сигнал левого поворота, то вы можете ее объехать справа после того, как освободится ваша полоса. Согласно ПДД п. В свою очередь полоса разгона предназначена для ускорения, чтобы машина могла беспрепятственно влиться в основной поток, уступая при этом всем остальным автомобилям.

Иными словами, водитель должен использовать эти полосы для достижения оптимальной скорости, чтобы в первом случае совершить поворот, а во втором — перестроиться в основной ряд. Следовательно, опережение по полосам разгона и торможения ПДД не запрещают.

Главное, чтобы при возвращении обратно в основной поток автомобиль не создал помеху другим участникам движения и не спровоцировал аварийную ситуацию. В этом случае такой маневр водителю со стороны стражей порядка ничем не грозит. Если, конечно, при этом он не нарушает другие ПДД. Водители, обитающие в каменных джунглях, вечно торопятся, привыкнув к бешеному ритму жизни, поэтому все нюансы обгона на дорогах мегаполиса и вне его для них всегда актуальны.

Иван Флягин. Опережение справа Если прямого запрета опережения справа в ПДД нет, то косвенно это противозаконно только за городом. Как изменились законы для автомобилистов в октябре О каких жизненно важных вещах при ТО дилеры постоянно забывают Полосы разгона и торможения Согласно ПДД п. Лайфхак Вождение Пять важных негласных правил для водителя, которых нет в ПДД Раскрываем секреты бывалых автомобилистов. Лайфхак Эксплуатация О какой жизненно важной кнопке в авто не знают даже самые опытные водители Специальный датчик отвечает за безопасность.

Общество Социум За что дальнобойщики на трассе наказывают водителей легковушек Как не стать объектом воспитательных мер со стороны шоферов-профессионалов. Автомобили Автопром Машины, которые разорят, даже не ломаясь Роставлен рейтинг машин, больше других теряющих в стоимости.

Общество Социум Кто, зачем и почем скупает у автосервисов и частных лиц отработанное моторное масло Отработке нашли применение.

Движение по полосе для обгона

UPD: по сути это опережение, за обгон это не считается? Или опережение, это только если перестраиваешься на вторую полосу не встречную, а в попутном направлении. Я бы добавил, не просто связанное с выездом на полосу сторону проезжей части , предназначенную для встречного движения, но " Это не значит что так можно тем не менее, если в общей ширине есть место на 2 полосы только, по 2.

Можно ли выполнить обгон/опережение в такой ситуации? Спорная . Можно. Параллельное движение в одной полосе не запрещено.

Увеличение штрафа за движение в левом ряду, при свободных правых

На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре полосы и более, запрещается выезжать на сторону дороги, предназначенную для встречного движения п. Такое нарушение чаще всего связано с обгоном. Деление противоположных потоков на такой дороге происходит двойной сплошной линией разметки, пересекать которую категорически запрещено. Скорость движения ТС также влияет на из положение на проезжей части. Ситуация произошла на трассе М10 в Тверской области. Дорога там трехполосная, по полосе в каждую сторону, средняя полоса служит для обгона, с разметкой, чередующей двухполосное движение в ту или иную сторону. Помимо обгона средняя полоса используется также для поворота с трассы налево, для чего также есть соответствующая разметка и стоят знаки. В общем суть такая — ехали с приятелем за древнегреческим камазом со скоростью примерно 40 км. До разметки на обгон было еще дохуя, вследствие чего приятель решился на обгон камаза по средней полосе, размеченной под поворот налево. Маневр завершил до самого поворота вернувшись в свою полосу.

ПДД глава 9

Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и или знаками 5. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и или разметкой.

При отсутствии дорожных знаков и горизонтальной дорожной разметки половина ширины проезжей части дороги, расположенная слева, считается ее встречной стороной. На дороге с односторонним движением половина ширины проезжей части дороги, расположенная слева, считается левой стороной проезжей части.

Глава 10. Расположение транспортных средств на проезжей части дороги

Если вы двигаетесь быстрее попутного транспортного средства, не выезжая на полосу встречного движения, то вы его опережаете. Поэтому в нашем случае речь идет об опережении. И при любых раскладах этот маневр запрещен на пешеходном переходе, перекрестке, железнодорожном переезде, эстакаде, в тоннеле , а также на участках с ухудшенной видимостью и в конце участков подъема. Если прямого запрета опережения справа в ПДД нет, то косвенно это противозаконно только за городом. Согласно п. Что касается многополосной дороги в городской черте, то там разрешено движение в любом ряду, но менять его можно только для поворотов, разворотов, опережения и остановки.

Статья 11. Обгон и движение в рядах

На дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные разметкой за исключением разметки 1. Поворот налево на трехполосных дорогах должен осуществляться из средней полосы. Не нарушая Правил, вы можете выполнить поворот только по траектории Б. Выехав на среднюю полосу, Вы можете продолжить движение только налево или в обратном направлении. На трехполосных дорогах для движения в прямом направлении должна использоваться правая полоса. Вы не имеете права продолжать движение по средней полосе после обгона, так как среднюю полосу на дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы можно использовать только для выполнения обгонов, объездов, поворотов налево и разворотов.

На дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, выезжать на эту полосу только для обгона, объезда, поворота налево или разворота.

Свободны ли водители в выборе полосы на дороге? На практике встречаются такие водители, которые двигаются сразу по двум полосам, мешая окружающим и создавая аварийные ситуации. В населенных пунктах движение осуществляется по любой полосе.

Перед обгоном водитель должен, не нарушая положений пункта 1 статьи 7 и положений статьи 14 настоящей Конвенции, убедиться в том, что:. Во исполнение положений пункта 2 настоящей статьи запрещается, в частности на дорогах с двусторонним движением, совершать обгон при приближении к концу подъема и, когда видимость недостаточна, на поворотах, за исключением случаев, когда в этих местах имеется продольная разметка и когда обгон совершается без выезда на полосы, предназначенные для встречного движения. B момент обгона водитель должен оставлять для обгоняемого пользователя или пользователей дороги достаточное боковое пространство. Когда применяются положения подпункта а пункта 5 настоящей статьи и интенсивность движения такова, что транспортные средства не только занимают всю ширину проезжей части, предназначенной исключительно для движения в данном направлении, но к тому же двигаются со скоростью, зависящей от скорости транспортного средства, следующего впереди них по данному ряду, то:. Если полосы разграничены на проезжей части продольной разметкой, водителям запрещается при движении в рядах, описанном в пунктах 5 и 6 настоящей статьи, наезжать на эту разметку. Без ущерба для положений пункта 2 настоящей статьи и других ограничений, которые Договаривающиеся стороны или их территориальные подразделения могут предписать в отношении обгона на перекрестках и железнодорожных переездах , ни один водитель транспортного средства не должен обгонять другое транспортное средство, иное чем двухколесный велосипед, двухколесный велосипед с подвесным двигателем или двухколесный мотоцикл без коляски:.

.

.

.

Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. tiletbifi

    Одну машину в год можно растаможить?